ລະບົບຫຼັກ ແລະ ຄຸນສົມບັດດ້ານເຕັກນິກ

1. ລະບົບພະລັງງານເຊື້ອເພີງຄູ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ
   ເຮືອດັ່ງກ່າວໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫຼັກສອງເຊື້ອໄຟກາຊວນ-LNG ຄວາມໄວຕ່ຳ, ໂດຍມີການປ່ອຍອາຍພິດຊູນຟູຣ໌ອອກໄຊ ແລະ ອະນຸພາກໃກ້ສູນໃນຮູບແບບອາຍແກັສ. ເຄື່ອງຈັກຫຼັກ ແລະ FGSS ທີ່ກົງກັນຂອງມັນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຄຳແນະນຳພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຂອງໜ່ວຍງານກວດກາເຮືອຂອງອົງການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພທາງທະເລເມືອງຈົງຊິງ, ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດການອະນຸມັດປະເພດ, ການກວດກາການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ການຢັ້ງຢືນການທົດສອບ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມສູງສຸດສຳລັບເຮືອພາຍໃນປະເທດ.
2. FGSS ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກການກວດກາເຮືອ
   ລະບົບ FGSS ຫຼັກປະກອບດ້ວຍຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເພດ C ທີ່ມີฉนวนສູນຍາກາດ, ເຄື່ອງເຮັດໄອນໍ້າອາກາດອ້ອມຂ້າງສອງຊັ້ນ, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມດັນອາຍແກັສ, ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ. ການອອກແບບລະບົບ, ການເລືອກວັດສະດຸ, ຂະບວນການຜະລິດ, ແລະ ເຫດຜົນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມປອດໄພລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນໂດຍພະແນກກວດກາເຮືອ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການອຽງທີ່ເຂັ້ມງວດ, ການທົດສອບຄວາມແໜ້ນຂອງອາຍແກັສ, ແລະ ການທົດສອບການດຳເນີນງານ, ໃນທີ່ສຸດກໍໄດ້ຮັບການຮັບຮອງການກວດກາຢ່າງເປັນທາງການ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ສັບສົນຂອງທາງນໍ້າ.
3. ການອອກແບບຄວາມປອດໄພທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບເຮືອພາຍໃນປະເທດ
   ລະບົບຄວາມປອດໄພໄດ້ຮັບການອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງລັກສະນະຂອງທາງນ້ຳແມ່ນ້ຳຢາງຊີເທິງ ແລະ ກາງ (ຫຼາຍໂຄ້ງ, ນ້ຳຕື້ນ, ໂຄງສ້າງຂ້າມແມ່ນ້ຳຫຼາຍແຫ່ງ), ມີການປັບປຸງພິເສດຄື:
   • ການປ້ອງກັນຖັງ: ພື້ນທີ່ຖັງມີໂຄງສ້າງປ້ອງກັນການຊົນ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຄວາມເສຍຫາຍ.
   • ການຕິດຕາມກວດກາອາຍແກັສ: ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ພື້ນທີ່ຂອງຖັງແມ່ນມີອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາອາຍແກັສທີ່ຕິດໄຟໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ອຸປະກອນເຕືອນໄພທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານກົດລະບຽບ.
   • ການປິດສຸກເສີນ: ລະບົບປິດສຸກເສີນ (ESD) ແບບເອກະລາດແລ່ນທົ່ວທັງເຮືອ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເຕືອນໄພໄຟໄໝ້ ແລະ ລະບົບລະບາຍອາກາດ.
4. ປະສິດທິພາບພະລັງງານອັດສະລິຍະ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຝັ່ງເຮືອ
   ເຮືອລຳນີ້ມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງປະສິດທິພາບພະລັງງານທາງທະເລອັດສະລິຍະທີ່ສາມາດຕິດຕາມກວດກາການໃຊ້ອາຍແກັສ, ສະຖານະຂອງຖັງ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼັກ, ແລະ ຂໍ້ມູນການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ຕາມເວລາຈິງ, ສ້າງບັນທຶກເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນເຮືອ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຮອງຮັບການສົ່ງຂໍ້ມູນສຳຄັນໄປຫາແພລດຟອມການຄຸ້ມຄອງທີ່ຕັ້ງຢູ່ຝັ່ງຜ່ານອຸປະກອນການສື່ສານພາຍໃນເຮືອ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄຸ້ມຄອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງກອງເຮືອ, ການວິເຄາະປະສິດທິພາບການເດີນທາງ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການຈາກໄລຍະໄກ.