-
ສະຖານີເຕີມນໍ້າມັນ LNG ທາງທະເລ ເທິງຖະໜົນ Haigangxing 01
ວິທີແກ້ໄຂຫຼັກ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ໃນຖານະຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນຫຼັກ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ, ໄດ້ສະໜອງຊຸດວິທີແກ້ໄຂສະຖານີບັງເກີເຮືອທີ່ຄົບຊຸດທຳອິດທີ່ກວມເອົາ ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານີ LNG+L-CNG ແລະ Peak Shaving ລວມກັນໃນ Yushu
ລະບົບຫຼັກ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກ ລະບົບປະສົມ “ສະຖານີດຽວ, ສີ່ໜ້າທີ່” ປະສົມປະສານ ສະຖານີດັ່ງກ່າວປະສົມປະສານໂມດູນໜ້າທີ່ສີ່ຢ່າງຢ່າງເຂັ້ມຂຸ້ນຄື: ໂມດູນເຕີມນໍ້າມັນ LNG: ສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຫຼວສຳລັບວຽກງານວິສະວະກຳໜັກ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຮືອ "Feida ເລກທີ 116" LNG ເຊື້ອເພີງດ່ຽວ 62 ແມັດ ປ່ອຍພະລັງງານເອງ
ລະບົບຫຼັກ ແລະ ຄຸນສົມບັດດ້ານເຕັກນິກ ລະບົບພະລັງງານສອງເຊື້ອໄຟທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ເຮືອໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫຼັກສອງເຊື້ອໄຟກາຊວນ-LNG ຄວາມໄວຕ່ຳ, ໂດຍມີການປ່ອຍອາຍພິດຊູນຟູຣ໌ອອກໄຊ ແລະ ອະນຸພາກໃກ້ສູນໃນຮູບແບບອາຍແກັສ. ເຄື່ອງຈັກຫຼັກ ແລະ ກົນໄກການຈັບຄູ່ຂອງມັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ອາຍແກັສທາງທະເລ ເທິງຖະໜົນ Haigangxing 02
ວິທີແກ້ໄຂຫຼັກ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງການຂົນສົ່ງທາງເຮືອໃນແມ່ນ້ຳຢາງຊີກຽງລຸ່ມ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ນຳໃຊ້ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບປະສົມປະສານລະດັບສູງ ແລະ ປະສົບການການຜະລິດອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານີເຕີມນໍ້າມັນ LNG+L-CNG ໃນອານຮຸຍ
ລະບົບຫຼັກ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກ ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຄູ່ຂອງການເຕີມນໍ້າມັນ LNG ໂດຍກົງ ແລະ ການປ່ຽນ LNG ເປັນ CNG ສະຖານີປະສົມປະສານສອງຂະບວນການຫຼັກຄື: ລະບົບເຕີມນໍ້າມັນ LNG ໂດຍກົງ: ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖັງເກັບຮັກສາທີ່ມີຊັ້ນສູນຍາກາດສູງ ແລະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານີຫຼຸດຄວາມກົດດັນ CNG ໃນເມັກຊິໂກ
ລະບົບຫຼັກ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກ ລະບົບຫຼຸດຄວາມດັນ ແລະ ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມປະສິດທິພາບສູງແບບໂມດູນ ຫຼັກຂອງແຕ່ລະສະຖານີແມ່ນໜ່ວຍຫຼຸດຄວາມດັນທີ່ຕິດຕັ້ງແບບເລື່ອນ, ເຊິ່ງປະກອບມີຕົວຄວບຄຸມຄວາມດັນຫຼາຍຂັ້ນຕອນ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຮືອ Gangsheng 1000 ສອງເຊື້ອເພີງ
ວິທີແກ້ໄຂຫຼັກ ແລະ ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ ໂຄງການນີ້ບໍ່ແມ່ນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນງ່າຍໆ ແຕ່ເປັນໂຄງການຕໍ່ອາຍຸສີຂຽວຢ່າງເປັນລະບົບ ແລະ ປະສົມປະສານສໍາລັບເຮືອທີ່ກໍາລັງໃຊ້ງານ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະໜອງຫຼັກ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂແບບຄົບວົງຈອນ ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານີເຕີມນໍ້າມັນ LNG ໃນແຂວງເຈີ້ຈຽງ
ລະບົບຫຼັກ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກ ການອອກແບບແບບໂມດູນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບເລື່ອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ ສະຖານີດັ່ງກ່າວໃຊ້ໂຄງສ້າງເລື່ອນແບບໂມດູນທີ່ຜະລິດສຳເລັດຮູບຈາກໂຮງງານຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ອຸປະກອນຫຼັກ, ລວມທັງຖັງເກັບຮັກສາ LNG ທີ່ມີฉนวนສູນຍາກາດ, ເຄື່ອງຍ່ອຍນ້ຳໃນໄລະຍະ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານີປ່ຽນ LNG ເປັນອາຍແກັສໃນໄນຈີເຣຍ
ພາບລວມໂຄງການສະຖານີປ່ຽນເປັນອາຍແກັສ LNG ແຫ່ງທຳອິດຂອງໄນຈີເຣຍ ການເປີດໃຊ້ງານສະຖານີປ່ຽນເປັນອາຍແກັສ LNG ແຫ່ງທຳອິດຂອງໄນຈີເຣຍທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດເປັນຜົນສຳເລັດທີ່ສຳຄັນສຳລັບປະເທດໃນການນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ...ອ່ານຕື່ມ -
Hubei Xilan Marine ສະຖານີ Bunkering LNG
ວິທີແກ້ໄຂຫຼັກ ແລະ ຜົນສຳເລັດດ້ານເຕັກນິກ ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ເງື່ອນໄຂການຈອດເຮືອໃນແມ່ນ້ຳຢາງຊີກາງ ແລະ ເທິງ, ແຕກຕ່າງຈາກພື້ນທີ່ລຸ່ມ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ນຳໃຊ້ການອອກແບບທີ່ມີວິໄສທັດໄກເພື່ອສ້າງຮູບແບບນີ້...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານີເຕີມນໍ້າມັນ LNG ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີໃນໜິງເຊຍ
ລະບົບຫຼັກ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເຕັກນິກ ການເຊື່ອມໂຍງແບບກະທັດຮັດໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ ສະຖານີທັງໝົດໃຊ້ໂມດູນຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານສູງ 40 ຟຸດ, ປະສົມປະສານກັບຖັງເກັບຮັກສາ LNG ທີ່ມີການປ້ອງກັນສູນຍາກາດ (ຄວາມຈຸທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້), ຖັງຈົມນ້ຳທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານີປ່ຽນ LNG ເປັນອາຍແກັສໃນປະເທດໄທ
ສະຖານີປ່ຽນເປັນອາຍແກັສ LNG ໃນຊົນບຸລີ, ປະເທດໄທ (ໂຄງການ EPC ໂດຍ HOUPU) ພາບລວມຂອງໂຄງການ ສະຖານີປ່ຽນເປັນອາຍແກັສ LNG ໃນຊົນບຸລີ, ປະເທດໄທ, ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໂດຍ Houpu Clean Energy (HOUPU) ພາຍໃຕ້ EPC (ວິສະວະກຳ, ການຈັດຊື້, ການກໍ່ສ້າງ...ອ່ານຕື່ມ













