ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກຳປັ່ນບັນທຸກກຳປັ່ນບັນທຸກກຳປັ່ນ Three Gorges ສີຂຽວແລະສະຫຼາດແຫ່ງທຳອິດຂອງຈີນ "Lihang Yujian No.1" ໄດ້ຮ່ວມກັນພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. ການເດີນທາງ.
"Lihang Yujian No 1" ແມ່ນກຳປັ່ນປະເພດກຳປັ່ນສາມ Gorges ລຳທຳອິດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານນ້ຳມັນ-ແກັສ-ໄຟຟ້າປະສົມລະຫວ່າງກຳປັ່ນທີ່ຜ່ານປະຕູລັອກຂອງສາມ Gorges ຂອງແມ່ນ້ຳ Yangtze. ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຮືອປະເພດເຮືອສາມ Gorges 130 ແບບດັ້ງເດີມ, ມັນມີປະໂຫຍດທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໃນລະຫວ່າງການແລ່ນເຮືອ, ມັນອັດສະລິຍະສາມາດປ່ຽນເປັນຮູບແບບພະລັງງານສີຂຽວຕາມສະຖານະຂອງເຮືອ, ເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ເປີດຕົວເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາ, ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍຂັບໃບພັດ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໄດ້ໄລ່ເອົາຫມໍ້ໄຟ lithium; ໃນຊ່ວງລະດູນ້ໍາຖ້ວມ, ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແລະມໍເຕີໄຟຟ້າຮ່ວມກັນຂັບເຄື່ອນໃບພັດ; lock ເຮືອສາມາດໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍ propulsion ໄຟຟ້າສໍາລັບການນໍາທາງທີ່ມີຄວາມໄວສູງເພື່ອບັນລຸສູນການປ່ອຍອາຍພິດ. ຄາດວ່າຈະສາມາດປະຢັດນ້ຳມັນໄດ້ 80 ໂຕນໃນແຕ່ລະປີ, ອັດຕາການລະບາຍກາກບອນໄດອອກໄຊຈະຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 30%.
ຫນຶ່ງໃນລະບົບພະລັງງານຂອງ "Lihang Yujian No. 1" ຮັບຮອງເອົາ FGSS ທະເລຂອງ HQHP, ແລະອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ຖັງເກັບຮັກສາ LNG, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ແລະທໍ່ສອງຝາແມ່ນທັງຫມົດທີ່ຖືກພັດທະນາແລະອອກແບບໂດຍ HQHP.
ວິທີການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ LNG ໃນລະບົບຮັບຮອງເອົາການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງກັບນ້ໍາແມ່ນ້ໍາ. ພິຈາລະນາອຸນຫະພູມນ້ໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະດູການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນພາກແມ່ນ້ໍາ Yangtze, ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງພິເສດສໍາລັບການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບແລະການທໍາຄວາມສະອາດປະຈໍາວັນແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ພາຍໃນຂອບເຂດ 30 ° C, ປະລິມານການສະຫນອງອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມກົດດັນຂອງການສະຫນອງອາກາດແມ່ນຮັບປະກັນທີ່ຈະຮັບຮູ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງລະບົບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງນໍາໃຊ້ BOG ເພື່ອບັນລຸຮູບແບບການດໍາເນີນງານທີ່ປະຫຍັດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ BOG ແລະດີກວ່າຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອປະຫຍັດພະລັງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-30-2023
