ໃນເວລາ 9 ໂມງເຊົ້າຂອງວັນທີ 23 ກັນຍາ, ກຳປັ່ນບັນທຸກຊີມັງ "Jinjiang 1601" ຂອງກຸ່ມວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ Hangzhou Jinjiang ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ HQHP (300471), ໄດ້ແລ່ນຢ່າງສຳເລັດຜົນຈາກທ່າກຳປັ່ນ Chenglong ໄປຫານ້ຳ Jiepai ໃນເຂດລຸ່ມແມ່ນ້ຳ Beijiang. ສຳເລັດການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດຂອງຕົນ.
ກຳປັ່ນບັນທຸກຊີມັງ "Jinjiang 1601" ໄດ້ເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດຢູ່ເມືອງປັກກິ່ງ
ກຳປັ່ນບັນທຸກຊີມັງ "Jinjiang 1601" ມີນ້ຳໜັກ 1,600 ໂຕນ, ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 11 knots, ແລະ ແລ່ນໄດ້ 120 ຊົ່ວໂມງ.ປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນກຳປັ່ນບັນທຸກຊີມັງລຸ້ນໃໝ່ທີ່ນຳເອົາພະລັງງານພະລັງງານສະອາດ LNG ຖັງທີ່ປິດລ້ອມໄວ້ເປັນການສາທິດຢູ່ຈີນ.ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີການສະຫນອງອາຍແກັສ LNG ຂອງ HQHP ແລະ FGSS ແລະນໍາໃຊ້ລະບົບນ້ໍາໄຫຼວຽນພາຍໃນທີ່ປິດ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບ, ປອດໄພ, ແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການດໍາເນີນງານ.ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດແລະບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນນ້ໍາອາບນ້ໍາຂອງເຮືອ, ແລະມີຜົນກະທົບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ດີ.ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນເຮືອສາທິດທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ແກ່ທີ່ສຸດ, ການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ສຸດ, ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດໃນອ່າງນ້ໍາ Pearl.
ໃນຖານະເປັນວິສາຫະກິດທໍາອິດທີ່ດໍາເນີນການ R&D ແລະການຜະລິດລະບົບ refueling LNG ທາງທະເລແລະ FGSS ໃນປະເທດຈີນ, HQHP ມີຄວາມສາມາດກ້າວຫນ້າທາງດ້ານໃນການກໍ່ສ້າງສະຖານີ LNG ແລະການອອກແບບແລະການຜະລິດ modular FGSS ທະເລ.ໃນຂົງເຂດ FGSS ທະເລ, ມັນເປັນວິສາຫະກິດທໍາອິດໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນປະເພດລະບົບໂດຍລວມຂອງສະມາຄົມການຈັດປະເພດຈີນ.HQHP ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຫຼາຍໂຄງການສາທິດລະດັບໂລກແລະລະດັບຊາດແລະໄດ້ສະຫນອງຫຼາຍຮ້ອຍຊຸດຂອງ LNG FGSS ທະເລສໍາລັບໂຄງການທີ່ສໍາຄັນລະດັບຊາດເຊັ່ນ: Greening the Pearl River and gasifying the Yangtze River, ການເຄື່ອນໄຫວສົ່ງເສີມການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສີຂຽວ.
ໃນອະນາຄົດ, HQHP ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ R&D ແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ LNG ທາງທະເລ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງສີຂຽວຂອງຈີນ, ແລະປະກອບສ່ວນເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງ "ສອງຄາບອນ".
ເວລາປະກາດ: 05-05-2023
